Адаптер фаркопа (вставка под квадрат 50x50 мм) без шплинта

Артикул: fiksator
Вам надоел стук вставки фаркопа?
Всё решается с помощью фиксатора вставки фаркопа.
Протестировали на собственном автомобиле с прицепом более 1500 кг, пробег больше 170 км
Фиксатор окрашен в чёрный цвет.
Обращаем Ваше внимание, что ответная часть фаркопа продаётся отдельно.
Рекомендуем также приобрести:
Вставка фаркопа под квадрат 50х50 мм Комплект: вставка, шар, палец
Универсальная подножка для быстрого доступа к крыше автомобиля
Универсальная противоугонная вставка для прицепа
Механическое противоугонное устройство для прицепа
Универсальный водонепроницаемый чехол для сцепной части прицепа
Колпачок на шар фаркопа с креплением
Крышка фаркопа под квадрат 50х50 мм с фиксатором

Артикул: 0-20-962
Заглушка фаркопа квадратного сечения 2" с фиксатором универсальная, черная.
Размер: 50 х 50 мм (стандартный для американских фаркопов).
Состоит из двух деталей.
Материал: полиуретан.
Обращаем Ваше внимание, что ответная часть фаркопа продаётся отдельно.
Рекомендуем также приобрести:
Вставка фаркопа под квадрат 50х50 мм Комплект: вставка, шар, палец
Универсальная подножка для быстрого доступа к крыше автомобиля
Универсальная противоугонная вставка для прицепа
Механическое противоугонное устройство для прицепа
Универсальный водонепроницаемый чехол для сцепной части прицепа
Колпачок на шар фаркопа с креплением

Артикул: A.ST.4008.1
Для автомобилей:
– Mitsubishi L200 IV 2006-2015 г.в.
– Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016 г.в.

Артикул: SandTrack108
Длина 108 см, ширина 35 см, высота 8 см
В отличие от стальных или алюминиевых сэнд траков, пластиковые гораздо удобнее в использовании. Они легче, не деформируются, и соответственно, не требуют правки после использования, не гремят в багажнике и, что немаловажно, обладают лучшими сцепными свойствами. Если машина еще не сидит на брюхе или мостах, то зачастую бывает достаточно просто завести сэнд траки под колеса, чтобы в момент трогания с места покрышки зацепились за траки, и машина выбралась из западни.
Основные характеристики:
Длина 108 см, ширина 35 см, высота 8 см.
Максимальная нагрузка 5 т.
Диапазон температур от -40 °С до +80 °С.

Артикул: W1177

Артикул: JK-KDF-S-L
Обращаем Ваше внимание, что ответная часть фаркопа продаётся отдельно.
Рекомендуем также приобрести:
Вставка фаркопа под квадрат 50х50 мм Комплект: вставка, шар, палец
Универсальная подножка для быстрого доступа к крыше автомобиля
Универсальная противоугонная вставка для прицепа
Механическое противоугонное устройство для прицепа
Универсальный водонепроницаемый чехол для сцепной части прицепа
Колпачок на шар фаркопа с креплением
Крышка фаркопа под квадрат 50х50 мм с фиксатором
Монтажные отверстия опорной площадки 45 х 108,5 мм
Габаритные размеры 125мм х 140мм х 90 мм (ДхШхВ), диаметр отверстия под фиксирующий палец - 16 мм
Кронштейн для фаркопа "американского" типа под квадрат 2" универсальный усиленный с доп.креплением троса тормоза прицепа. Монтажные отверстия опорной площадки 45 х 108,5 мм. Габаритные размеры 125мм х 140мм х 90 мм (ДхШхВ), диаметр отверстия под фиксирующий палец - 16 мм.

Артикул: BOWSHACKLE4.7T

Артикул: JK-SPF-16
Производитель: Joker4x4
Тип оборудования: Палец фаркопа
Стопорный палец фаркопа.
Диаметр стержня под отверстие в фаркопе: 16 мм.
Рекомендуем также приобрести:
Вставка фаркопа под квадрат 50х50 мм Комплект: вставка, шар, палец
Универсальная подножка для быстрого доступа к крыше автомобиля
Универсальная противоугонная вставка для прицепа
Механическое противоугонное устройство для прицепа
Универсальный водонепроницаемый чехол для сцепной части прицепа
Колпачок на шар фаркопа с креплением
Крышка фаркопа под квадрат 50х50 мм с фиксатором

Артикул: YZ-RJO
Штыковой якорь из нержавейки от Сергея Плешкова для внедорожников весом до 3-х тонн. Рукоятка цельная.

Артикул: T001653
Динамический строп (рывковый) Tplus 6т 9м серия "Стандарт"
Описание:
Минимальная разрывная нагрузка (MBS): 6 т;
Длина: 9 м;
Ширина ленты: 70 мм;
Материал ленты: полиамид;
Защита петель: экокожа;
Защита швов: экокожа;
Эластичность (удлинение при нагрузке): 20%;
Исполнение: петля/петля;
Применяется для а/м массой* от 1 до 1.8 т;
*масса = снаряженная масса а/м + 100 кг.
Динамическая стропа T-Plus – это прочная буксирная лента, специально предназначенная для сильных рывков в условиях бездорожья. Это эластичный рывковый трос, способный плавно наращивать приложение силы к застрявшей технике. Вначале, удлиняясь, стропа-динамика запасает часть энергии тягача, а затем, сжимается и отдаёт её обратно, помогая ему вытягивать. Таким образом, рывок растягивается во времени и за счёт более долгого приложения силы увеличивается её импульс. Этот эффект позволяет вытаскивать тяжёлые автомобили более лёгкими, компенсируя недостаток массы скоростью разгона. При этом риск оторвать буксирное приспособление или другой элемент конструкции существенно снижается в сравнении с обычными буксировочными лентами и канатами. Но так как полностью исключить возможность отрыва чего-либо при работе с любым рывковым тросом невозможно, то применение динамической стропы требует обязательного соблюдения техники безопасности, отсутствия людей поблизости и между сцепленными автомобилями, а также использования тросогасителя.
Плоский профиль стропы позволяет удобно скручивать её в тугой рулон подобно пожарному рукаву для компактности перевозки и простоты разворачивания. Этим она выгодно отличается от верёвок круглого сечения. Купить динамическую стропу нужно сразу же как появилась первая мысль об офф-роуде. Это один из самых доступных и наиболее эффективных помощников любителя бездорожья. Этот инструмент, не требуя специальной подготовки автомобиля, повышает его способности спасать других или выбираться из грязевой западни при езде в группе.
Наличие лебёдки совершенно не уменьшает значения динамической стропы. Наоборот, в сложных ситуациях их нередко используют вместе, когда требуется дополнительная страховка от переворота, корректор вектора тяги, сцепка и другие тактические офф-роудные приспособления. Существует специальная методика применения «динамики» в качестве удлинителя лебёдочного троса.
Предельная прочность рывковой стропы напрямую влияет на жёсткость её работы, поэтому выбирать её следует исходя из массы тягача с учётом длины: более длинные стропы работают мягче.

Артикул: ADG031
Диапазон измерений: 0,00-35,00 PSI (фунт/кв.д.). 0,0-2,5 атм (кг/см2)
Манометр очень удобен в использовании, так как снабжен специальным спускным клапаном "дефлятором", позволяющим снижать уровень давления в колесе.
Джиперы-профессионалы, которые, для улучшения проходимости автомобиля, преодолевают препятствия на полуспущенных колесах, по достоинству оценят эту функцию.
Технические характеристики:
- Диапазон измерений: 0,00-35,00 PSI (фунт/кв.д.). 0,0-2,5 атм (кг/см2).
- Цена деления: 1,00 PSI(фунт/кв. дюйм). 0,1 атм. (кг/см2).
- Погрешность прибора: ± 0,5 PSI/ 0,05 BAR
- Комплект: Высокоточный манометр низкого давления, 2 шкалы (атм/PSI).
- Спускной клапан "Дефлятор".
- Сумка-чехол для хранения.